Vodič za izbor i vožnju rolera - Saveti iskusnih roleraša

Mačka Blog 2025-06-22

Kompletan vodič o izboru rolera za početnike i napredne. Saveti o tipovima rolera, tehnici vožnje, održavanju i najboljim stazama u Srbiji.

Uvod u svet rolera

Roleri su postali izuzetno popularan način rekreacije, fitnesa i transporta u urbanim sredinama. Kao što jedan iskusni roleraš kaže: "Obuzela me ljubav prema rolerima još kao dete, napravila sam pauzu od 5 godina, a sada sam se ponovo vratila ovoj divnoj aktivnosti."

Ova tema privlači sve više ljudi, posebno devojaka, što je evidentno iz brojnih iskustava koja se dele: "Prvi put vidim forum gde se ovoliko devojaka interesuje za rolere!"

Zašto rolere?

  • Odličan kardio trening koji angažuje celo telo
  • Ekonomski isplativ način transporta na srednjim razdaljinama
  • Mogućnost druženja i grupnih vožnji
  • Poboljšava koordinaciju i ravnotežu
  • Prilika da istražujete grad na drugačiji način

Kako izabrati prave rolere?

Izbor prvih rolera može biti zbunjujuć, ali ključni faktori su namena, udobnost i kvalitet.

Tipovi rolera

Postoje četiri osnovna tipa rolera:

Tip Namena Karakteristike
Agresiv Skakanje, trikovi Kratki točkovi, čvrsta konstrukcija
Urban Voznja po gradu, akrobacije Srednje veliki točkovi, dobra manevarska sposobnost
Fitnes Rekreacija, kondicija Veći točkovi (70-90mm), udobnost za duže vožnje
Speed Trke, brza vožnja Najveći točkovi (90-110mm), niska težina

Kako odabrati veličinu?

Važno je da rolere dobro pristaju uz nogu: "Roleri ne smeju da budu uski i teški, ali ni široki i komforni. Pola broja više je više nego dovoljno."

Greške pri izboru veličine: Mnogi misle da treba uzeti veću veličinu od obične obuće, ali to nije tačno. Kalupi su različiti i zato je neophodno probati pre kupovine.

Šina i točkovi

Šina (metalni deo koji drži točkove) može biti:

  • Aluminijumska: Lagana i čvrsta, preporučuje se za većinu korisnika
  • Plastična: Jeftinija ali manje izdržljiva, ne preporučuje se za ozbiljnije vozače

Što se tiče točkova:

  • Silikonski: Dobri za agresivne vozače (45-65mm)
  • Gumeni: Idealni za urbanu vožnju (80mm i više)
  • Fitnes točkovi: Obično 70-90mm

Savet za kupovinu

"Nikako nemojte kupovati kineske rolere. Bolje je dati par hiljada više nego voziti neka smeća koja nisu ni bezbedna ni kvalitetna." Preporučene marke su: Powerslide, K2, Roces, Bauer, Rollerblade, Bont, Fila.

Gde kupiti kvalitetne rolere u Srbiji?

Na osnovu iskustava korisnika, neke od najboljih prodavnica su:

U Beogradu:

  • Salto M na Banovom brdu - Specijalizovana radnja sa velikim izborom i stručnim osobljem
  • Planet Bike - Dobra ponuda Roces modela
  • Sport Vision - Povremeno imaju dobre akcije
  • Intersport - Širok izbor, ali cene mogu biti više

U Novom Sadu:

  • Planet Bike u Novosadskom sajmu - Dobri Roces modeli po pristupačnim cenama
  • Merkator (na spratu) - Povremeno imaju dobre modele
  • Sport Impuls - Ponekad imaju dobre ponude

Oprez sa prodavnicama: Kao što jedan korisnik ističe: "U sportskim radnjama nije bilo ničega ili slabo, plus su tu naravno prodavci koji pojma sa životom nemaju." Zato je bolje ići u specijalizovane radnje.

Tehnika vožnje za početnike

Mnogi početnici se suočavaju sa izazovima: "Nisam ih vozila jedno 7-8 godina, e tad sam išla kao metak, a sada sam sve zaboravila."

Osnovni stav

  • Stopala ravna kao kad stojiš - ne podižite prste jer gubite ravnotežu
  • Noge blago raširene, pokreti elegantni
  • Blago savijena kolena - nikako prave noge
  • Težište malo spušteno, ali ne da se trčiš

Kretanje

Kao što iskusni roleraš savetuje: "Krenes polako unapred, okrenes se i samo nastavis polako unazad po mali pomeraj noge dok ne uhvatis ritam."

Kako postati sigurniji?

"Sve je to u glavi bitna je i koncentracija. Sto vise vozis bices sve bolja. Srecno pri odabiru i voznji."

Kočenje

Najveći izazov za početnike: "Kako kočite rolerima? Danas mi je bio prvi dan i nijednom nisam smela da zakočim jer to naglo koči i odmah padam."

Osnovni načini kočenja:

  1. Kočenje kočnicom: Koristite kočnicu na zadnjem delu rolera (ako je imate)
  2. T-stop: Jedna noga prava, druga postavljena popreko u obliku slova T
  3. Kočenje u A: Širite noge kada hoćete da se zaustavite pa ih skupljate ka unutra kao da pišete slovo A

Opasnost nizbrdica: "Na nizbrdici se toliko ubrzaju roleri da me na kraju uhvati panika zbog nemogućnosti da ukocim." Najbolje je izbegavati velike nizbrdice dok ne postanete sigurni u svoje veštine.

Oprema i bezbednost

Bezbednost treba da bude prioritet: "Za početnice preporucujem stitnike jer se tokom ucenja dosta pada."

Neophodna oprema

  • Štitnici za zglobove: Najvažniji jer su zglobovi najizloženiji pri padovima
  • Štitnici za kolena i laktove: Posebno korisni za početnike
  • Kaciga: Preporučuje se za brze vožnje i vožnju u saobraćaju

Šta obući za vožnju?

"Vozite u odeći koja ide uz telo da ne bi landarala i smetala tokom voznje." Uz to, dobre sportske čarape su obavezne da biste izbegli žuljeve.

Popularne staze za vožnju rolera

Izbor dobre staze može značajno poboljšati iskustvo vožnje: "Krug je oko 20tak km. Dok sam vozila sa grupom, išli smo samo određenim stazama."

U Beogradu:

  • Ada Ciganlija: Najpopularnije mesto sa dobrim betonom i velikim prostorom
  • Kej (Zemunski i Novobeogradski): Dobar za početnike, ali može biti gužva
  • Bulevar Evrope: Glatak beton, ali pristup može biti problematičan
  • 25. maj: Dobra staza za vežbanje

U Novom Sadu:

  • Kej: Klasično mesto za vožnju, ali može biti gužva
  • Staza od Železničkog mosta do Centra: Dobar beton, manje gužve
  • Futoška pijaca: Dobar parking za vežbanje početnicima

Opasne staze: "Kroz Jevrejsku prolaze samo oni koji nisu dobro informisani. Zato je tu papa Pavla. Kroz tu ulicu se bas leti." Izbegavajte ulice sa lošim betonom i saobraćajem.

Česta pitanja i problemi

Koliko vremena je potrebno da se nauči?

Odgovor varira: "To je individualno - nekome je potrebno više, nekome manje vremena... Mislim da za 2 nedelje mozes da savladas bez problema ako svaki dan vozis bar po 15 min."

Da li se gubi težina vožnjom rolera?

Da, vožnja rolera je odličan kardio trening

Komentari
Trenutno nema komentara za ovaj članak.